東元-廈門東元電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電：

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1 改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板 減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，廈門東元電機(jī)，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，東元，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。 2 暢流

前面兩期講了永磁發(fā)電機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行，今天講講永磁發(fā)電機(jī)獨(dú)立運(yùn)行，也就是永磁發(fā)電機(jī)用原動(dòng)機(jī)恒速拖動(dòng)，不并網(wǎng)直接與獨(dú)立負(fù)載連接，由于永磁電機(jī)沒(méi)有勵(lì)磁裝置，所以系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，多用于要求不太高的移動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。由于永磁電機(jī)勵(lì)磁不可調(diào)，因此這種情況下的輸出電壓、電流以及功率因數(shù)也不可控，完全取決于永磁電機(jī)本身的固有參數(shù)和負(fù)載。老規(guī)矩，本期討論的問(wèn)題見例題。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是物流業(yè)的突飛猛進(jìn)，福州東元電機(jī)，越來(lái)越多的企業(yè)正在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫(kù)向立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的過(guò)程。

從經(jīng)營(yíng)理念、物流運(yùn)作模式等方面來(lái)看，平面?zhèn)}庫(kù)和立體倉(cāng)庫(kù)有著很大的區(qū)別。立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)由于其具有很高的空間利用率，汕頭東元電機(jī)，很強(qiáng)的入出庫(kù)能力，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。

倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備是指在倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中使用到的硬件設(shè)施和信息管理軟件系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)主要包括立體貨架、堆垛機(jī)、室內(nèi)搬運(yùn)車、出入輸送設(shè)備、分揀系統(tǒng)、升降設(shè)備（提升機(jī)或升降機(jī)）、以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成半自動(dòng)化、自動(dòng)化、機(jī)械化的倉(cāng)庫(kù)，來(lái)堆放、存取和分揀物品

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